Mi nap mint nap találkozunk lemerült autókkal, ezért az autómentő szakmai bikázás lépésről lépésre nálunk alap tudás. Sokan azt gondolják, hogy az autóbikázás profi módon egyszerű, de az AGM és EFB típusoknál különösen fontos az odafigyelés. Az AGM akkumulátor bikázás és az EFB akkumulátor bikázás érzékenyebb technológia: nem bírják a feszültségingadozást és a rossz csatlakoztatást. Ha okosan bikázzuk őket, tartósak maradnak, és nem okozunk drága hibát.
Mi a különbség az AGM és az EFB akku között?
AGM: mélyciklus-tűrő, de kényesebb
Az AGM akkumulátor bikázás során stabil, szűrt áram kell. Gyakori a hibridekben, start–stopos autókban, ezért a hibridek és elektromos járművek bikázása kapcsán is ezzel dolgozunk.
EFB: rugalmas, de szellőzést igényel
Az EFB akkumulátor bikázás valamivel toleránsabb, de túláramra érzékeny, ezért az autómentő szakmai bikázás lépésről lépésre protokollját még ennél is követjük.
Autómentő bikázás – felkészülés és szabályok
Néhány eset, amikor autómentőre van szükség
• autómentő bikázás helyszínen
• hibrid autók indítása, rendszerek védelme
• automata váltós autók biztonságos bikázása
• hidegben lemerült autók indítása
Alapszabályok
Biztonságos autóbikázás Budapesten csak ép kábellel, gyújtástól mentett érintkezéssel és szikra nélküli történhet. Hibrideknél kiemelten figyelünk, mivel ez az érzékeny rendszer könnyen meghibásodhat.
Autóbikázás profi módon – gyakorlati folyamat
7 lépés, amit mindig betartunk
Átvizsgálás
Ellenőrizzük az akku típusát → AGM akkumulátor bikázás, EFB akkumulátor bikázás azonosítása.
Donor jármű pozicionálása
Biztonságos távolság, leállított motor kezdetben → autómentő bikázás protokoll.
3. Csatlakoztatás helyes sorrendben
Elvégezzük az autómentő szakmai bikázás lépésről lépésre folyamatát.
4. Stabilizálás
5. Indítás
Gyors, rövid indítás → autóbikázás profi módon
6. Levétel szikra nélkül
Fordított sorrendben, óvatosan.
7. Utóellenőrzés
Figyeljük a töltést, melegedést → hidegben lemerült autók indítása utáni diagnosztika.
Hibridek és elektromos járművek bikázása
A hibridek és elektromos járművek bikázása esetén nem hagyjuk figyelmen kívül az inverter és DC-DC modul védelmét. Ezért sosem csatlakozunk „közvetlenül”, hanem gyártói segédpontot és testpontot használunk → hibrid autók indítása biztonságosan.
Gyakori hibák, amiket elkerülünk
• Túlfeszültség = driver hibák, modul hibák
• Rossz testpont = szikra, akku károsodás
• Direkt sarura = Stop–start AGM/EFB akku halála
Összegzés
Mi hiszünk abban, hogy az autóbikázás profi módon életet ment – ha szakszerű. Az AGM akkumulátor bikázás, EFB akkumulátor bikázás, automata váltós autók biztonságos bikázása, sőt a hibridek és elektromos járművek bikázása is lehet gyors és kíméletes. Biztonságos autóbikázás Budapesten számunkra nem marketing, hanem napi gyakorlat.
Ne kockáztassa az akkut és a vezérlőket!
Kérjen most árajánlatot autóbikázás profi módon szolgáltatásra, vagy lépjen velünk kapcsolatba gyors, biztonságos autómentő bikázásért Budapesten!
Mi ott vagyunk, amikor az autó nem indul – és tudjuk, hogyan indítsuk biztonságosan.
